Korvaako kasko tuulilasin

Kasko korvaa tuulilasin rikkoutumisen, kun vakuutukseen kuuluu lasiturva ja lasiin on osunut jotain ulkoapäin, esimerkiksi kivi. Lasiturva on valmiiksi mukana vain harvassa kaskossa, ja useimmissa se on valinnainen lisäturva. Itsestään tai pakkasella haljennut tuulilasi jää usein korvaamatta, koska iskua ei pystytä näyttämään toteen. Kolarissa tai ilkivallassa rikkoutunut tuulilasi voidaan korvata myös kaskon muista turvista, ja toisen autoilijan aiheuttama vahinko vastapuolen liikennevakuutuksesta.

Käyn tässä artikkelissa läpi, mitkä kaskovakuutukset kattavat tuulilasin rikkoutumisen, millainen lasivahinko korvataan, paljonko tuulilasin vaihdon omavastuu on ja mitä voit tehdä, jos vakuutusyhtiö on evännyt korvauksen.

Jos olet saanut kaskovakuutuksestasi kielteisen korvauspäätöksen tai vahinkoa ei ole korvattu kokonaan, asiaan kannattaa aina pyytää vakuutusjuristin ilmainen arvio. Saat arvion avulla nopeasti varmistuksen, onko vakuutusyhtiön korvauspäätös oikein vai ei.

Huomioithan, että tässä vertailussa on käytetty vakuuttajien yleisiä ehtoja. Oman vakuutuksesi turva voi siis poiketa tässä artikkelissa esitetystä, jos olet esimerkiksi sopinut asiasta erikseen vakuutusyhtiön kanssa, sinulla on vielä voimassa aiemmin myyty kattavampi vakuutus, tai jos olet saanut kampanjan myötä kattavamman vakuutuksen.

Vaikka vertailua päivitetään tasaisin väliajoin, kaikki tässä artikkelissa mainitut tiedot eivät välttämättä ole aina ajan tasalla. Kirjoituksessa on pyritty siihen, että kaikki tieto olisi oikein kirjoitushetkellä, mutta sitä ei voida kuitenkaan luvata. Jos sinulla on palautetta vertailun sisällöstä, voit jättää kommentin täällä.

Pohtiessasi vakuutuksen hankkimista tai niiden eroja, vertailu tulee tehdä aina vakuutusyhtiöltä saamiesi tietojen eikä tässä artikkelissa esitetyn perusteella.

Päivitys: vertailu ja vakuutusehdot on päivitetty viimeksi 14.10.2026. Tiedot on tarkistettu vakuutusyhtiöiden voimassa olevista vakuutusehdoista.

Tuulilasin rikkoutumisen korvaukset kaskovakuutuksesta

Kasko korvaa tuulilasin rikkoutumisen vain, jos vakuutukseen kuuluu lasiturva tai vahinko kuuluu jonkin kaskon muun turvan piiriin, kuten kolari- tai ilkivaltaturvan. Jos auton tuulilasiin tulee osuma esimerkiksi kivestä, vahinko käsitellään auton kaskovakuutuksesta.

Koska kaskovakuutukset ovat vapaaehtoisia vakuutuksia, jokainen kaskovakuutusyhtiö saa vapaasti päättää, miten suppeaa tai laajaa turvaa he haluavat myydä. Mikäli vakuutuksen on kuitenkin valinnut pelkän halvan hinnan perusteella, se ei välttämättä kata kuin esimerkiksi auton varkaudet ja tulipalot. Tuulilasin vahinkoja ei korvata silloin kaskosta lainkaan.

Toisaalta vaikka kaskovakuutus olisikin laajin mahdollinen, se ei takaa sitä, että myös tuulilasin rikkoutumisetkin korvattaisiin aina.

Kaikkia lasivahinkoja ei nimittäin korvata, ja joskus lasivakuutuskin on vapaavalinnainen lisäturva, joka ei kuulu automaattisesti laajaankaan kaskoon.

Moni vakuutusyhtiö pyrkii erottautumaan muista keksimällä toinen toistaan hienompia adjektiiveja vakuutuksen kattavuudesta, mutta näitä ei pidä yhdistää vakuutuksen kattavuuteen.

Esimerkiksi useampi vakuutusyhtiö mainostaa kaskovakuutustaan ”suppeana”, mutta toisen hinta voikin olla selvästi toista korkeampi, vaikka se tarjoaa huomattavasti parempaa turvaa.

Yritä siinä sitten vertailla vakuutuksia keskenään.

Lasivakuutuksien kattavuuden kannalta arvuuttelua ei tarvitse kuitenkaan jatkaa tämän pidempään, sillä tein vertailun puolestasi.

A) Kaskovakuutukset, joista voidaan korvata tuulilasin rikkoutumisia

Alla olevassa taulukossa on Fennian, Ifin, LähiTapiolan, Pohjantähden, Pohjola Vakuutuksen, POP Vakuutuksen ja Turvan kaskovakuutukset sen mukaan, sisältyykö niihin lasiturva, jolla tuulilasin rikkoutuminen korvataan.

Taulukosta huomaa nopeasti, että lasiturva on kiinteä osa vakuutusta vain neljässä kaskossa, eli Fennian Premiumissa, POP Vakuutuksen L- ja XL-kaskossa sekä Turvan Liittokaskossa. LähiTapiolan Laajassa ja Turvan Täyskaskossa lasiturva on tuoteselosteiden mukaan oletuksena mukana, mutta sen voi jättää pois, joten taulukossa ne on merkitty valinnaisiksi. Muissa kaskoissa lasiturva korvaa tuulilasin vahingon vain, jos se on valittu vakuutukseen.

Esimerkiksi If, Pohjantähti ja Pohjola tarjoavat lasivakuutusta valinnaisena lisäturvana myös laajimmissa kaskoissaan, kun taas Fennialla, POP Vakuutuksella ja Turvalla lasivakuutus on automaattisesti mukana niiden kattavimmissa autovakuutuksissa.

Jos autossasi on kasko, joka ei sisällä lasiturvaa, siitä ei korvata pelkkää tuulilasin rikkoutumista. Fennian Osakaskoon ja POP Vakuutuksen S-kaskoon lasiturvaa ei saa lainkaan. Muiden vakuutusyhtiöiden suppeisiin kaskoihin lasiturvan voi valita, ja vakuutuskirjasta näkee, onko se valittu.

Tuulilasi kuuluu kaikkien vertailun vakuutusyhtiöiden lasiturvaan, mutta muiden lasien kohdalla on eroja. Esimerkiksi kattoikkunan kuuluminen vakuutukseen kannattaa varmistaa autovakuutusvertailustani.

Lasiturvakaan ei kuitenkaan korvaa jokaista tuulilasin rikkoutumista.

Kaikilla vakuutusyhtiöillä on omat ehtonsa siitä, miten lasin rikkoutumisen tulee tapahtua, jotta se voidaan korvata nimenomaan lasirikkona.

B) Miten tuulilasin vahingon tulee tapahtua, jotta se voidaan korvata?

Peukalosääntönä voi pitää, että rikkoutumisen syynä on täytynyt olla jokin ulkoapäin tullut isku.

Esimerkiksi jos autolla ajaessasi lasiin iskeytyy jotain kovaa ja lasiin tulee sen seurauksena iskemä tai jopa railo, vahinko on yleensä korvattavissa lasivakuutuksesta.

Jos lasi kuitenkin rikkoutuu ilman mitään havaittavaa syytä, se ei hyvin todennäköisesti ole vakuutuksesta korvattavissa (ks. tarkemmin alempana).

Otetaanpa esimerkiksi Ifin kaskovakuutusehdot.

Ifin ehto edellyttää, että lasin vahinko on aiheutunut nimenomaan ulkoapäin tulleesta iskusta.

Vakuutuksesta ei siten korvata muun muassa itsestään tapahtunutta lasin rikkoutumista, ja ehto sulkee erikseen pois lämpötilan muutoksesta ja lasin sisäisestä jännitteestä johtuvat vahingot.

Toinen huomionarvoinen asia Ifin vakuutusehdoissa on se, että siinä luetellaan erikseen ne ajoneuvon lasit, jotka ovat lasivakuutuksella vakuutettuna. Jos lasia ei mainita ehdossa, sen vahinkoja ei korvata lasivakuutuksesta.

Olen tehnyt eri kaskovakuutusyhtiöiden lasivakuutuksien eroista tarkemman yhteenvedon autovakuutusvertailussani.

C) Miten tuulilasin rikkoutuminen korvataan kaskosta?

Lasiturva korvaa tuulilasin kiveniskemän tai halkeaman joko paikkaamalla lasin tai vaihtamalla sen uuteen, joten korvaus ei aina tarkoita uutta tuulilasia.

Tuulilasin vaurioiden korjaustapa ja siten myös korvauksien määrä riippuu siitä, voidaanko vahinko esimerkiksi paikata, vai täytyykö lasi vaihtaa uuteen ajoneuvon liikenneturvallisuuden säilyttämiseksi.

Mikäli lasin vaihtaminen ei ole tarpeen liikenneturvallisuuden näkökulmasta, vakuutusyhtiö voi korvata ainoastaan pienemmän paikkauksen.

Vakuutusyhtiöön kannattaa ottaa yhteyttä ennen kuin tuulilasi viedään korjattavaksi. Esimerkiksi Ifin ehtojen mukaan Ifillä on oikeus valita lasin korjaaja tai vaihtaja.

D) Lasivakuutuksen omavastuu ja vaikutus bonukseen

Kun tuulilasin kiveniskemä voidaan paikata, omavastuuta ei yleensä vähennetä. Ifillä tämä edellyttää ehtojen mukaan, että korjaus tilataan Ifin kumppanikorjaamolta. Omavastuu tulee maksettavaksi, kun tuulilasi joudutaan vaihtamaan uuteen.

Tuulilasin vaihdon omavastuu riippuu usein siitä, missä lasi vaihdetaan. Esimerkiksi Ifillä ja Turvalla omavastuu on tuoteselosteiden mukaan 200 euroa, kun lasin vaihtaa vakuutusyhtiön kumppanikorjaamo, ja 300 euroa, kun lasi vaihdetaan muualla. Turvalla sovelletaan vakuutuskirjaan merkittyä omavastuuta, jos se on tätä suurempi. LähiTapiolalla ja POP Vakuutuksella muun kuin kumppanikorjaamon käyttäminen nostaa omavastuuta samaan tapaan. Fennialla, Pohjantähdellä ja Pohjolalla lasin vaihdosta vähennetään vakuutuskirjaan merkitty omavastuu.

Tuulilasin vaihdon omavastuu kannattaa siis tarkistaa vakuutusyhtiöltä ennen kuin lasi viedään vaihdettavaksi muualle kuin kumppanikorjaamoon.

Lasivahinko ei yleensä alenna kaskon bonusta. Ifin tuoteseloste sanoo tämän suoraan. Pohjantähden, Pohjolan, POP Vakuutuksen, LähiTapiolan ja Turvan ehdoissa bonuksen menetys on sidottu kolari- tai törmäysturvasta korvattuun vahinkoon. Fennian ehdoissa asiaa ei kerrota, joten sen osalta bonusvaikutus kannattaa varmistaa vakuutusyhtiöltä. Pelkän tuulilasin rikkoutuminen kannattaa siksi hakea lasiturvasta, jos turva on vakuutuksessa.

E) Voidaanko tuulilasin vahinko korvata muualta kuin lasivakuutuksesta?

Jos autossa ei ole lasivakuutusta, sitä ei halua käyttää, tai joku muu on syyllinen lasin vaurioon, korvauksia voi parhaimmassa tapauksessa saada muualtakin kuin kaskosta.

Mikäli lasi rikkoutuu esimerkiksi edellä ajavan kuormasta pudonneesta tavarasta, korvausta kannattaa hakea ensin vahingon aiheuttaneen auton liikennevakuutuksesta.

Tällöin korvaukset saa ilman omavastuuta etkä menetä bonuksia.

Jos kivi lensi tuulilasiin toisen auton renkaan alta, korvausta on toisen auton liikennevakuutuksesta yleensä vaikea saada. Liikennevakuutuksesta korvataan toiselle autolle aiheutettu vahinko vain, jos se johtui kuljettajan tuottamuksesta, liikennesääntöjen vastaisesta ajosta, auton puutteellisesta kunnosta tai virheellisestä kuormauksesta. Tavallisessa ajossa renkaan alta sinkoutunut kivi ei yleensä täytä mitään näistä, joten vahinko korvataan oman kaskon lasiturvasta.

Sillä ei ole merkitystä, vaikka toinen ajoneuvo ei olisi jäänyt paikan päälle, vaan voit selvittää tämän liikennevakuutusyhtiön itse ja tehdä vahinkoilmoituksen hänen puolestaan.

Mitkä ovat liikenne- ja kaskovakuutuksen erot?

Lisäksi jos auto vaurioituu esimerkiksi kolarin taikka tieltä suistumisen vuoksi, lasinkin vahinko käsitellään silloin kyseistä kolari- tai törmäysturvasta. Sillä ei ole silloin merkitystä, että autossa ei ollut lasivakuutusta, koska se vaurioitui nimenomaan kolarin taikka tieltä suistumisen vuoksi.

Kolari- ja törmäysturvissa on kuitenkin monesti rajoitusehto, joiden perusteella kyseisestä turvasta ei korvata pelkän lasin vahinkoa. Jos siis ajat vahingossa vaikkapa oksaan, joka sitten totta kai rikkoo tuulilasin, vahinko voi jäädä korvaamatta kolari- tai törmäysturvasta.

Tällaisessa vahingossa, jossa vain tuulilasi rikkoutuu eikä vahinko ole ollut kenenkään muun syytä, vahingon korvaamiseksi pitää monesti olla nimenomaan lasivakuutus.

Tahallaan rikottu tuulilasi korvataan kaskosta, jos ajoneuvossa on ollut ilkivaltavakuutus. Jälleen korvauksien maksaminen edellyttää vakuutusehdoissa määritellyn vahinkotapahtuman sattumista, tai muutoin korvauksia ei makseta.

Ilkivaltavahingoissa tämä tarkoittaa sitä, että sinun pitää pystyä näyttämään toteen, että kyse oli tahallisesta ilkivallasta. Pelkästään se, että lasiin on ilmestynyt lommo, ei täytä tätä edellytystä.

Lasiturva on siis olennainen silloin, kun lasin rikkoutumista ei voida korvata mistään muusta kaskovakuutuksen turvasta. Jos haluat tietää tarkemmin, miten kattolasin vakuuttaminen eroaa tuulilasista, olen kirjoittanut siitä oman artikkelin: auton lasikaton vakuutus – kaskot vertailussa.

Monesti lasiin tulleet iskemät ja muut vauriot eivät johdu kolareista tai esimerkiksi ilkivallasta, tai itse aiheutetussa kolarissa rikkoutuu pelkkä takalasi, jolloin korvaaminen edellyttää nimenomaan lasivakuutusta.

Kokemukseni mukaan valtaosa lasivahingoista on juuri tällaisia vahinkoja, joiden korvaaminen edellyttää nimenomaan lasivakuutusta. Kotivakuutuksesta auton tuulilasia ei korvata, koska kotivakuutus ei kata moottoriajoneuvoja.

Millaisia tuulilasin vahinkoja ei korvata vakuutuksesta?

Kuten kaikissa muissakin vakuutuksissa, myös kaskovakuutuksissa on rajoitusehtoja, joiden soveltuessa lasin vahinkoa ei korvata.

Käyn alla läpi yleisimmät syyt, joiden perusteella lasin vahinkoa ei korvata.

A) Tuulilasi halkesi itsestään tai pakkasella

Hyvin monella kaskovakuutusyhtiöllä lukee nimenomaisesti vakuutusehdoissa, että lasivakuutus korvaa vain ulkoapäin tulleiden iskujen aiheuttamat vahingot.

Tämä vaatimus täyttyy tietysti yksinkertaisimmillaan silloin, mikäli jokin esine lentää lasiin ja rikkoo sitä.

Mikäli lasi on kuitenkin rikkoutunut tuntemattomasta syystä tai itsestään, korvauksien saaminen on monesti hyvin hankalaa tai jopa mahdotonta.

Esimerkiksi jos kovilla pakkasilla tuulilasiin on ilmestynyt yön aikana pitkä railo, mutta konepelliltä tai muualta läheltä ei löydy mitään syytä rikkoutumiselle, vakuutusyhtiön ei todennäköisesti tarvitse korvata vahinkoa.

Kielteinen korvauspäätös johtuu silloin siitä, ettei lasin rikkoutumiselle löydetty ulkoista syytä.

Ja ei, lämpötilan vaihtelu ei ole ulkoinen syy.

Rakeet sen sijaan voivat täyttää korvausedellytykset.

Vakuutus- ja rahoitusneuvonta FINE, joka antaa suosituksia myös autojen vakuutuksia koskeviin riitoihin, on ottanut kantaa asiaan esimerkiksi alla olevassa ratkaisusuosituksessaan, jossa takalasin rikkoutumisen syy jäi selvittämättä.

Tapaus liittyi takalasiin, mutta sama periaate pätee tuulilasin vahingoissa.

Tapauksen arvioinnissa oli merkityksellistä se, että A ei ollut pystynyt esittämään riittäviä perusteluita sille, että takalasin vaurio johtui nimenomaan jostain siihen kohdistuneesta iskusta.

Kuitenkin jos lasin korjannut huoltamo olisi todennut, että rikkoutumisen syynä oli selvästi jokin isku, se olisi voinut riittää päätöksen kääntymiseen.

Vakuutusyhtiön ei siis vahingon tapahtuessa tarvitse todistaa, että vahinko ei ollut voinut aiheutua iskusta, vaan se on korvausta hakevan velvollisuus.

Korvauksen hakijan täytyy osoittaa, että lasin vahinko aiheutui juuri jostain ulkoapäin tulleesta osumasta. Koska kyseisessä tapauksessa A ei ollut kyennyt täyttämään näyttötaakkaansa korvattavan lasivahingon tapahtumisesta, vakuutusyhtiön ei tarvinnut korvata vahinkoa.

Monesti vakuutuskorvauksien saaminen riippuu lopulta juuri tuosta asiasta: kenellä on todistustaakka asiasta ja onko se kyetty täyttämään?

Mikäli todistustaakka on korvauksen hakijalla, se vaatii aina kattavammat perustelut päätöksen kääntämiseksi kuin vain sen, että luettelee mahdollisia lasin rikkoutumisen syitä.

Jos voit riittävän uskottavasti osoittaa, että lasin rikkoutumisiin oli jokin ulkoinen syy, esimerkiksi korjaamon lausunnolla, vakuutusyhtiön on perusteltava, miksi se siitä huolimatta kieltäytyy korvaamasta vahinkoa.

Vakuutusyhtiön jättäessä vakuutuksen korvauspiiriin kuuluvan vahingon korvaamatta, sillä on näyttötaakka esimerkiksi rajoitusehdon soveltumisesta.

Vakuutusyhtiö ei voi silloin vain todeta, ettei vahinkoa tarvitse korvata, vaan sen pitää pystyä perustelemaan päätöksensä.

Yllä oleva tarkoittaa siis sitä, ettei auta, että keksit useita mahdollisia eri syitä lasin rikkoutumiselle, vaan sinun pitää pystyä näyttämään toteen, että juuri tästä tai tästä syystä vahinko tapahtui tai todennäköisesti tapahtui.

Vakuutusyhtiön ei tarvitse kumota jokaista esittämääsi mahdollista vahingon syytä, ellet ensin voi näyttää toteen, että ehtojen mukainen korvattava vahinko tapahtui (lasin rikkoi jokin ulkoapäin tullut osuma).

Joskus vakuutusyhtiöilläkin menee tämä todistustaakka-asia kuitenkin väärin, joten jos olet saanut kielteisen korvauspäätöksen, siihen kannattaa aina kysyä juristin ilmainen arvio.

Voit tutustua myös siihen, millaisia muita kaskovakuutusriitoja olemme ratkaisseet.

Mikäli yllä mainitussa FINEn ratkaisusuosituksessa lapset olisivat vahinkopäivänä heitelleet kiviä takalasiin ja lasiliike olisi todennut kiveniskun, korvauksen hakijalla olisi ollut näyttöä ulkoapäin tulleesta iskusta, ja vakuutusyhtiön olisi pitänyt perustella, miksi se ei siitä huolimatta korvaa vahinkoa. Tällöin vahinko olisi todennäköisesti korvattu auton lasivakuutuksesta.

B) Tuulilasi rikkoutui auton omasta osasta taikka kuormasta

Tuulilasin vahinkoa ei monesti korvata, mikäli se on rikkoutunut auton oman osan taikka siinä olleen kuorman osuman seurauksena.

Otetaan tällä kertaa Fennian kaskovakuutusehtoja esimerkkinä.

Jos olet esimerkiksi kuljettamassa pitkää tavaraa ajoneuvon etupenkkien välissä ja äkkijarrutuksessa ne rikkovat tuulilasin, vahinko voi jäädä silloin korvaamatta jopa lasivakuutuksesta.

Toisaalta jos kaskossa on kolari- tai törmäysturva, vahinko voi olla silloin siitä korvattavissa.

C) Kulunut tai naarmuuntunut tuulilasi

Lasivakuutuksesta ei korvata tuulilasia, joka on kulunut tai naarmuuntunut käytössä. Ifin lasiturva rajaa ehdoissa pois vahingot, jotka ovat seurausta lasin kulumisesta tai naarmuuntumisesta, ja Fennian rajoitusehto sulkee pois lasin, joka on vahingoittunut kulumisen tai puutteellisen kunnossapidon vuoksi.

Esimerkiksi pyyhkijöiden naarmuttama tai hiekoitussorasta himmentynyt tuulilasi ei siksi ole lasivahinko, vaikka lasi pitäisi vaihtaa katsastuksen takia. Korvattavaksi vahingoksi tarvitaan yksittäinen isku, kuten kiveniskemä.

Lasirikon korvaukset liikennevakuutuksesta

Liikennevakuutuksesta korvataan vahinkoja, jotka on aiheutettu autolla. Kyse on lakisääteisestä vakuutuksesta, joten kaikilla vakuutusyhtiöillä turvan laajuus on sama, osti vakuutuksen miltä tahansa vakuutusyhtiöltä.

Mikäli autosi takalasi on rikkoutunut esimerkiksi sen vuoksi, että parkkipaikalla ollut toinen auto peruutti pysäköityyn autoosi, vahinko korvataan peruuttajan liikennevakuutuksesta.

Tämä tietysti edellyttää sitä, että vahinkoon syyllisestä ei ole epäselvyyttä.

Parkkipaikan kolhuissa vastuu ei kuitenkaan aina ole yksiselitteistä. Joskus tietysti syy on sekin, ettei toinen halua myöntää omaa virhettään.

Kolari parkkipaikalla – kuka on syyllinen?

Jos syyllisyys on selvää, vastapuolen liikennevakuutusyhtiö korvaa lasin vauriot. Lähtökohtana on auton vaurioiden korjaaminen vahinkoa edeltävään tasoon, joten liikennevakuutusyhtiö ei voi todeta, että ”ei tämä lommo haittaa auton käyttämistä”.

Onneksi tällaiset kommentit ovat kokemukseni mukaan todella harvinaisia ja liikennevakuutusyhtiöt hoitavat velvollisuutensa monesti täysin oikein.

Hankalampia ovat tilanteet, joissa auton vauriot ovat niin laajat, ettei korjaaminen ole enää kustannustehokasta ja auto pitäisi lunastaa.

Erityisesti sähköautoissa auton takana olevan elektroniikan rikkoutuminen voi joskus aiheuttaa todella suuren vahingon ja siten auton lunastuksen, vaikka silmämääräisesti vauriot jäivätkin hyvin pieniksi.

Vakuutusyhtiön ehdotus lunastuskorvauksesta voi olla silloin aivan liian pieni, eikä korvauksissa ole huomioitu esimerkiksi auton käyttöhyödyn menetystä tai muita korvauksia, joihin olet oikeutettu.

Olen kirjoittanut auton lunastuskorvauksen korottamisesta erillisen artikkelin, jonka avulla et jää toiseksi neuvotteluissa vakuutusyhtiön kanssa.

Mitä tehdä, jos vakuutusyhtiö ei korvaa tuulilasin vahinkoa?

Jos vakuutusyhtiö on jättänyt tuulilasin vahingon korvaamatta tai korvannut sen vain osittain, päätöksen oikeellisuus kannattaa tarkistuttaa. Erityisesti todistustaakkaa ja rajoitusehtoja sovelletaan toisinaan liian ankarasti korvauksen hakijan tappioksi.

Pyydä meiltä ilmainen arvio kielteisestä korvauspäätöksestäsi. Arvioimme, onko päätöksessä oikaistavaa ja kerromme, miten asiassa kannattaa edetä.